Comme le dit la maxime, le bruit ne fait pas de bien, mais le bien se fait sans bruit.
C’est un peu dans cet état d’esprit que BOTTE Fondations s’est engagé, comme sous-traitant de
BATEG, dans la réalisation d’un parking sous-terrain de quatre niveaux, situé rue Frémicourt, et qui abritera 209 places de stationnement pour les voitures, 15 pour les motos et 21 pour les vélos. Dans ce contexte d’hyper centre-ville, la principale difficulté du chantier consiste à minimiser au maximum
les nuisances susceptibles de perturber les habitants et les commerçants du secteur.
Communiquer en permanence L’information des Parisiens concernés par le chantier de la rue Frémicourt est assurée par un journal du chantier, une lettre d’informations et un site Internet édités par Vinci Park et la Mairie de Paris.
Une médiatrice de Vinci Park est présente trois jours par semaine pour renseigner les riverains et les
commerçants qui le souhaitent. Le chantier ne peut débuter avant 7h30 le matin et doit se clôturer
chaque soir aux environs de 19
heures. En pleine ville, les équipes de BOTTE Fondations sont par ailleurs obligées de composer avec la contrainte de la circulation en entrée et en sortie de chantier.
Ainsi, l’un des ouvriers présents, désigné « homme trafic », est là uniquement pour gérer les allers et
venues des engins de chantier et aider les riverains à s’orienter.
Sur ce chantier, une des missions de BOTTE Fondations a consisté en la réalisation de colonnes de treize mètres de profondeur en utilisant la technique du « jet grouting ».