Sur ce parcours de plus de 3 km sous la ville, 4 stations enterrées sont à créer : Garibaldi, Durandy, Jean-Médecin et Alsace-Lorraine. Le marché « Ligne 2 - section souterraine : génie civil et équipements liés » qui comprend le tunnel de 9,50 m de diamètre, les 4 stations et les puits d’entrée et de sortie (Ségurane et Grosso) a été notifié au groupement Bouygues TP (mandataire) / Bouygues TP
RF / Soletanche Bachy France / Soletanche Bachy Tunnel / CSM
Bessac, le 24 février 2014.
Ces travaux sont prévus sur une durée de 59 mois à compter du 7 avril 2014. À cela s’ajoutent des
travaux de confortement du bâti existant qui seront à réaliser sous les bâtiments diagnostiqués les plus
sensibles.

• Le puit d'accès de Ségurane

Le projet a débuté en octobre 2014 par le puits d’accès du tunnelier situé au coeur du quartier des
antiquaires niçois. Cet ouvrage rectangulaire, en paroi moulée de 1,20 m d’épaisseur, mesure 55 m de longueur par 12 m de largeur. Une hydrofraise compacte et une benne M8 en 2 postes permettent
de s’affranchir des terrains hétérogènes rencontrés sur les 30 m de hauteur des parois.
Ces dernières seront terminées à la fin du mois de janvier 2015 et les travaux se poursuivront avec la
réalisation d’un bouchon injecté. Le puits sera ensuite terrassé en taupe sur 18 m de hauteur à partir du printemps 2015 et accueillera, au début de l’année 2016, le tunnelier à pression de boue.

Robin Betend, ingénieur travaux
Soletanche Bachy France